Kenteken check TX-877-H
APK geldig tot dec 2026 - 9 eigenaars - 162.661 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor TX877H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Traveller L3 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TX-877-H
Waardebehoud Peugeot Traveller L3 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TX-877-H
Onderhoud Peugeot Traveller L3 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TX-877-H
Veiligheid Peugeot Traveller L3 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TX-877-H
Prestaties Peugeot Traveller L3 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TX-877-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot Traveller L3 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1735 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.5 BlueHDi dieselmotor met Euro 6 norm
- Ruime Business Long uitvoering met veel binnenruimte en comfort
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Degelijke veiligheidsuitrusting met goede Euro NCAP score (87%)
- Lage CO2-uitstoot (circa 126 g/km) en relatief gunstige wegenbelasting voor diesel
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Beperkte luxe opties in standaard Business uitvoering
- Dieselauto met hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
Volledige analyse
Kenteken TX-877-H is een grijze Peugeot Traveller 1.5 BlueHDi 120 Business Long S&S uit 2018 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving is een ruime en praktische keuze voor zakelijke en privégebruikers, met een nieuwprijs van circa €50.668.
De 1.5 BlueHDi 120 motor in deze Peugeot Traveller heeft een cilinderinhoud van 1499cc en levert 88 pk (65 kW) vermogen. De motorcode die bij deze 1.5L BlueHDi diesel hoort is vaak de DV5, een moderne Euro 6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor heeft een compressieverhouding van 17,0:1 en een koppel van ongeveer 300 Nm bij 1750-2500 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.
De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot Traveller is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kan kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,1 liter diesel per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €700 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Peugeot Traveller 1.5 BlueHDi 120 Business Long S&S met kenteken TX-877-H uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze bus is geschikt voor wie een ruime, zuinige en relatief moderne dieselbus zoekt met een goede balans tussen comfort en praktische inzetbaarheid.
Deze grijze Peugeot Traveller met kenteken TX-877-H uit 2018 is een degelijke en praktische personenbus met een efficiënte 1.5 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betrouwbare mobiliteitsoplossing met een gunstig brandstofverbruik en redelijke gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,180 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,693 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitensproeiers werken niet goed, Verstelling zitplaats ontbreekt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitensproeiers werken niet goed, Verstelling zitplaats ontbreekt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot Traveller L3 BlueHDi 120 (TX-877-H)
Wat is de APK status van TX-877-H?
De APK van TX-877-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-877-H een import auto?
Nee, TX-877-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TX-877-H gehad?
TX-877-H heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDi 120 in de Peugeot Traveller?
De motorcode is doorgaans DV5, een 1.5L 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot Traveller?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,9-5,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel met 88 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een Peugeot Traveller 1.5 BlueHDi 120 Business Long uit 2016?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage of lekkages.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Gierende geluiden bij schakelen, slippen bij optrekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot Traveller L3 BlueHDi 120 exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|