Kenteken check TZ-137-S

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 100.765 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-491164
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TZ-137-S
Automerk
Opel
Opel logo
Type
ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-137-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018

Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TZ-137-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TZ-137-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TZ-137-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TZ-137-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TZ-137-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 23.275
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
205 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LE1
Vergelijkbare kentekens
73 voertuigen
Bekeken
310 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Moderne 1.0-liter turbo driecilinder met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Unieke styling met Rocks Online Edition-uitrusting, onderscheidend uiterlijk.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten.
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle.
  • Goede standaarduitrusting en connectiviteitsopties (IntelliLink).

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig onderhoud.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterbankruimte, minder geschikt voor volwassenen achterin.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door niche-segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken TZ-137-S is een grijze Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks Online Edition uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €21.549 en biedt een unieke combinatie van stijl en zuinigheid.

De motor in deze Opel ADAM is de 1.0-liter ECOTEC turbo driecilinder, motorcode B10XFL/XFT, die 66 kW (90 pk) levert bij 4.000-6.000 tpm en 166-170 Nm koppel tussen 1.800 en 3.600 tpm. Deze motor is direct ingespoten (SIDI) en combineert een compacte cilinderinhoud met turbotechnologie voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (categorie Motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen storingen optreden (Motor, yellow). Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (Motor, yellow).

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie (Transmissie, orange). De handling is scherp en wendbaar dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, met een sportieve ondertoon passend bij de Rocks-uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 66 pk (49 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €100-120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €500-700. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks Online Edition met kenteken TZ-137-S is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met een goede balans tussen stijl en zuinigheid.

Deze grijze Opel ADAM met kenteken TZ-137-S uit 2018 is een compacte, stijlvolle en zuinige hatchback met een moderne 999cc turbo driecilindermotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een onderscheidende stadsauto zoeken, is dit model een interessante optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €580
eCall €490
Leer €1000
Metallic lak €485

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2025
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 1
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 2
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 3
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 4
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,75 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,31 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 424 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 100 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (TZ-137-S)

Wat is de APK status van TZ-137-S?

De APK van TZ-137-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TZ-137-S een import auto?

Nee, TZ-137-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-137-S gehad?

TZ-137-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel ADAM 1.0 Turbo?

De motorcode is B10XFL of B10XFT, een 1.0-liter driecilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel ADAM 1.0 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service rond de €500-700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel ADAM 1.0 Turbo uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Turbo storingen door onvoldoende onderhoud

Turbo kan defect raken door oliecontaminatie of verstopte oliekanalen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik

Koppeling kan sneller slijten bij veel stop-and-go verkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden

Verstopping van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland

Auto Nummerplaat