Kenteken check TZ-272-L
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 95.393 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor TZ272L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TZ-272-L
Waardebehoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TZ-272-L
Onderhoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TZ-272-L
Veiligheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TZ-272-L
Prestaties SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TZ-272-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1242 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtig 1.0 EcoTSI 3-cilinder motor met 115 pk en 200 Nm koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
- Ruime en praktische combi (ST) uitvoering met voldoende laadruimte.
- Moderne veiligheidsvoorzieningen en degelijke wegligging dankzij voorwielaandrijving.
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in praktijk.
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte middenklasse auto.
Nadelen
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden, typisch voor kleine turbo-motoren.
- Injectoren kunnen bij sommige exemplaren problemen geven, wat leidt tot ruw lopen.
- Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijten, met dure reparaties als gevolg.
- Handgeschakelde transmissie kan bij intensief gebruik slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
- Interieur voelt soms wat eenvoudig aan vergeleken met concurrenten.
- Turbo kan bij slecht onderhoud vroegtijdig falen, hoewel zeldzaam.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TZ-272-L is een witte SEAT Leon ST uit 2018 met een 999cc 3-cilinder EcoTSI benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €26.130.
De 999cc motor in deze SEAT Leon ST is een 3-cilinder turbocharged EcoTSI motor, onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie, met een vermogen van 85 kW (115 pk) en een koppel van 200 Nm. De motorcode voor deze 1.0 TSI motor is vaak 'CHZ' of 'CZZ', afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor efficiëntie en responsiviteit.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.
De huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style uit 2017 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op bekende motor- en transmissieproblemen. Een proefrit is aan te raden om de handgeschakelde versnellingsbak en motorrespons te beoordelen.
Deze witte SEAT Leon ST met kenteken TZ-272-L uit 2018 is een praktische en zuinige compacte middenklasse combi met een betrouwbare 999cc 3-cilinder EcoTSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een combinatie van rijplezier en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (TZ-272-L)
Wat is de APK status van TZ-272-L?
De APK van TZ-272-L is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TZ-272-L een import auto?
Nee, TZ-272-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-272-L gehad?
TZ-272-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style uit 2017?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Hoe betrouwbaar is de 999cc 3-cilinder motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Timing chain en injectoren kunnen aandachtspunten zijn.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?
Ja, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage optreedt.
Wat is de marktwaarde van een 2017 SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style?
Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo-olieafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1242 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
