Kenteken check TZ-288-J

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 196.079 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-456546
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TZ-288-J
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A1 Sportback 1.6 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-288-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken TZ-288-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken TZ-288-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken TZ-288-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken TZ-288-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken TZ-288-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.909
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Keren opgezocht
882 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1235 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met roetfilter
  • Compacte en praktische 5-deurs hatchback met premium uitstraling
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Comfortabele Ambition Pro Line Business uitvoering met extra uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals olielekkage
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
  • Onderhoud en reparaties aan dieselmotor kunnen prijzig zijn
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken TZ-288-J is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode CAYC) en 66 pk. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de Ambition Pro Line Business uitvoering en werd nieuw geleverd voor €26.540. De auto is een compacte, voorwielaangedreven vijfdeurs hatchback met een zuinige TDI-motor en een praktische indeling.

De 1.6 TDI motor met motorcode CAYC is een 1598cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 66 kW (90 pk) in sommige varianten, maar de Ambition Pro Line Business met 66 pk is een iets minder krachtige versie. Deze motor heeft een common rail directe injectie, een variabele geometrie turbo (VTG) en een onderhoudsvrije roetfilter. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turboproblemen voorkomen, zoals vastzittende turbo of olielekkage, en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A1 1.6 TDI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als grote onderdelen vervangen moeten worden.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line Business uit 2012 met kenteken TZ-288-J is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op turbo- en injectorproblemen en controleer het olieniveau en oliekwaliteit. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met een premium uitstraling.

Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken TZ-288-J uit 2015 is een compacte en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor (CAYC). Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze auto nog jaren probleemloos rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €250
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juli 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

XXX,330 km
INFO
21 augustus 2019
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

15 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

27 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2015 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2015 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2015 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2015 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A1 Sportback 1.6 TDI (TZ-288-J)

Wat is de APK status van TZ-288-J?

De APK van TZ-288-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TZ-288-J een import auto?

Ja, TZ-288-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-288-J gehad?

TZ-288-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A1 Sportback?

De motorcode is CAYC voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten na circa 150.000 km, tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor dieselauto's met 66 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door onvoldoende behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 Sportback 1.6 TDI modellen

Auto Nummerplaat