Kenteken check TZ-324-Z

APK verlopen - 8+ eigenaars - 186.500 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-432629
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TZ-324-Z
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.5T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-324-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.5T 2008

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken TZ-324-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken TZ-324-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken TZ-324-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken TZ-324-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken TZ-324-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 39.100
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
46 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5254T2
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
935 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1632 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met goede trekkracht.
  • Automatische 5-versnellings Geartronic transmissie met handmatige schakeloptie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen typisch voor Volvo.
  • Relatief goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
  • Goede balans tussen sportieve prestaties en dagelijks gebruik.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan problemen geven zoals olielekkage of verminderde prestaties.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorproblemen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controleren.
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen of defect raken.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TZ-324-Z is een grijze Volvo V70 2.5T Edition Sport uit 2008 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert comfort met sportieve prestaties en is oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van circa €52.280.

De motor in deze Volvo V70 2.5T Edition Sport is een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 2521cc, bekend onder motorcode B5254T (lage druk turbo). Deze motor levert 154 pk in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationaal vaak 208 pk wordt genoemd, afhankelijk van afstemming en emissie-eisen. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht dankzij het turbovermogen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluid kan veroorzaken, en turbo-gerelateerde defecten zoals lag of olielekkage. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden, en regelmatig oliepeil controleren is essentieel.

De automaat in deze Volvo V70 is een 5-versnellings Geartronic automatische transmissie met handmatige schakelfunctie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele en ontspannen rijervaring, vooral in stadsverkeer en op de snelweg.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is circa 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 154 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Edition Sport met kenteken TZ-324-Z uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Een technische keuring vooraf is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en sportief getinte combi zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken TZ-324-Z uit 2008 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling €350
Navigatie €2410
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2025
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Foto's

Volvo V70 2.5T 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
Volvo V70 2.5T 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
Volvo V70 2.5T 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
Volvo V70 2.5T 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
Volvo V70 2.5T 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B5254T2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 209 pk (154 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 618 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,8 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 241 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.5T (TZ-324-Z)

Wat is de APK status van TZ-324-Z?

De APK van TZ-324-Z is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TZ-324-Z een import auto?

Ja, TZ-324-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-324-Z gehad?

TZ-324-Z heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 uit 2004?

De motorcode van de 2.5-liter vijfcilinder turbomotor in de Volvo V70 2.5T uit 2004 is B5254T.

Hoeveel pk levert de 2.5T motor in deze Volvo?

De 2.5T motor levert in deze uitvoering ongeveer 154 pk, afhankelijk van markt en emissie-eisen.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V70?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten, vervuilde injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-versnellings Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij nalatigheid.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70 2.5T uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 154 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De lage druk turbo kan olielekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.5T exemplaren

Voertuig Registratie