Kenteken check TZ-385-G
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 231.338 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor TZ385G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken TZ-385-G
Waardebehoud Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken TZ-385-G
Onderhoud Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken TZ-385-G
Veiligheid Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken TZ-385-G
Prestaties Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken TZ-385-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1460 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid
- Ruime interieurruimte
- Praktische combi-uitvoering
- Lage onderhoudskosten
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Relatief lage acceleratie
- Olieverbruik kan optreden
- Transmissieproblemen kunnen voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken TZ-385-G is een rode Ford Focus Wagon uit 2017 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Ford Focus Wagon 2.0 TDCI Titanium uit 2014 heeft een 1999cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Duratorq TDCi-motoren die Ford gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.
De transmissie van deze auto is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.2 liter per 100 km in de stad en 3.8 liter per 100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn zijn zuinigheid, betrouwbaarheid en ruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage acceleratie. Voor kopers die op zoek zijn naar een praktische en zuinige auto, is de Ford Focus Wagon een goede keuze.
Deze rode Ford Focus Wagon met kenteken TZ-385-G uit 2017 is een betrouwbare en zuinige auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
APK keuring details: 45
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 27
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (TZ-385-G)
Wat is de APK status van TZ-385-G?
De APK van TZ-385-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TZ-385-G een import auto?
Ja, TZ-385-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-385-G gehad?
TZ-385-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI?
Ongeveer €0.10 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor deze auto?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI uit 2014?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI?
Handmatige transmissie.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
Ongeveer 185 km/h.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden en trillingen bij het starten
Turbo Problemen
Motor
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen en prestaties
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus Turnier 2.0 TDCi exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
