Kenteken check TZ-448-N

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 202.107 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-400804
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TZ-448-N
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 D2 ECO
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-448-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2016

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken TZ-448-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken TZ-448-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken TZ-448-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken TZ-448-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken TZ-448-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.237
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
330 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4204T8
Vergelijkbare kentekens
100 voertuigen
Bekeken
1.000 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V40 D2 ECO bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1391 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief schoon 2.0 D2 turbodiesel met 88 pk en 270 Nm koppel
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Hoogwaardig interieur met Inscription-uitrusting en moderne veiligheidsfeatures
  • Sportieve en wendbare rijervaring dankzij goed onderstel en voorwielaandrijving
  • Lage CO2-uitstoot (88 g/km) en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Goede balans tussen comfort en rijplezier in compacte hatchback formaat

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren gemeld
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk hoog
  • WLTP-verbruik ligt in praktijk vaak iets hoger dan officieel opgegeven
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere modellen
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij standaard compacte auto's

Volledige analyse

Kenteken TZ-448-N is een grijze Volvo V40 2.0 D2 Inscription uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 combineert degelijkheid met een zuinige motor en een luxe uitrustingsniveau.

De motorcode van de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V40 2.0 D2 Inscription (2016) is D4204T8. Dit is een turbodiesel uit de Volvo Drive-E motorfamilie, bekend om zijn relatief lage uitstoot (88 g/km CO2) en een officieel WLTP-verbruik van circa 3,5-4,0 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor levert 88 pk (120 pk in sommige markten) en 270 Nm koppel, wat voldoende is voor vlotte stads- en snelwegritten. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de verstuivers en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij onderhoud is aan te raden.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40 2.0 D2 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van olie en koppeling. De handling van de V40 is sportief en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemd onderstel, wat het rijden plezierig maakt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Volvo V40 2.0 D2 Inscription liggen gemiddeld rond de €600-€900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motor en transmissie zijn doorgaans betaalbaar, maar turbo- of injecteurproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken. De nieuwprijs was €34.715, wat voor een luxe compacte hatchback in 2016 marktconform was.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D2 Inscription met kenteken TZ-448-N uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en turbo, en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Door het degelijke bouwjaar en motor is deze auto een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback zoekt met een luxe uitstraling.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken TZ-448-N uit 2016 is een solide keuze in het segment van compacte luxe hatchbacks. Met zijn 1969cc D2 dieselmotor, handgeschakelde transmissie en Inscription-uitrusting biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €2250
eCall Pakket
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: 57

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 5
februari 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 6
april 2026
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 7
april 2026
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 8
april 2026

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4204T8
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1969 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 643 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 89 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (TZ-448-N)

Wat is de APK status van TZ-448-N?

De APK van TZ-448-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TZ-448-N een import auto?

Ja, TZ-448-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-448-N gehad?

TZ-448-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D2 dieselmotor in de Volvo V40 2016?

De motorcode is D4204T8, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel uit de Volvo Drive-E familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0 D2?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Volvo V40 2.0 D2?

Veelvoorkomende problemen zijn olieverbruik, turbo defecten, injecteurproblemen, en koppelingsslijtage.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de D4204T8 motor na 100.000 km.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Verstopping of lekkage van injectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren gemeld, soms gerelateerd aan software.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meteruitslagen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V40 D2 ECO kentekens

Type Plaat