Kenteken check TZ-487-G
APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 119.000 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor TZ487G
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken TZ-487-G
Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken TZ-487-G
Onderhoud MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken TZ-487-G
Veiligheid MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken TZ-487-G
Prestaties MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken TZ-487-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en stijlvolle Mini-SUV met premium uitstraling.
- Zuinigere 1.5L 3-cilinder turbomotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in de stad en op de snelweg.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2017.
- Redelijk ruim interieur en praktische bagageruimte voor segment.
- Waardevastheid is redelijk goed door Mini-merk en modelpopulariteit.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Soms verhoogd olieverbruik bij de 1.5L motor.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met sommige concurrenten.
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte SUV's.
- Prijzig in aanschaf en onderhoud door premium segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken TZ-487-G is een grijze Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Pepper uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV uit 2017 combineert compacte afmetingen met een premium uitstraling en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €37.375.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbomotor in deze Mini Countryman is doorgaans de B38A15M0, een BMW Group motor die bekend staat om zijn compacte ontwerp en relatief goede prestaties met 100-134 pk afhankelijk van afstemming. Deze motor levert 100 pk in de Cooper Pepper uitvoering en heeft een koppel van ongeveer 220 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of falen (ernst: yellow, categorie: Motor). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Mini Countryman is een 6-traps automatische transmissie, vaak de Aisin AW F21 of een BMW-variant daarvan. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het WLTP-verbruik van de Mini Countryman 1.5 Cooper Pepper ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Pepper met kenteken TZ-487-G uit 2018 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en transmissievloeistofverversingen. Controleer ook op eventuele software-updates die BMW/Mini heeft uitgebracht om motor- en transmissieproblemen te verminderen. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken TZ-487-G uit 2018 is een stijlvolle en praktische compacte SUV met een zuinige 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruiksgemak. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,743 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,179 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,145 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 58
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper (TZ-487-G)
Wat is de APK status van TZ-487-G?
De APK van TZ-487-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TZ-487-G een import auto?
Nee, TZ-487-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-487-G gehad?
TZ-487-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor?
De motorcode is meestal B38A15M0, een BMW Group 1.5L turbo 3-cilinder motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Mini Countryman 1.5 Cooper Pepper?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Countryman Cooper exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
