Kenteken check TZ-571-V
APK verlopen - 4+ eigenaars - 296.568 km (peildatum okt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor TZ571V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 TDI (2014) – Kenteken TZ-571-V
Waardebehoud Audi A3 1.6 TDI (2014) – Kenteken TZ-571-V
Onderhoud Audi A3 1.6 TDI (2014) – Kenteken TZ-571-V
Veiligheid Audi A3 1.6 TDI (2014) – Kenteken TZ-571-V
Prestaties Audi A3 1.6 TDI (2014) – Kenteken TZ-571-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1365 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
- Comfortabele 6-traps automatische S tronic transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Compacte sedan met praktische kofferbak
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar repareren zijn
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Mogelijke turbo en injector problemen bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties relatief duur door premium merk
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken TZ-571-V is een grijze Audi A3 Limousine uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2013 valt in het segment klein midden en heeft een nieuwprijs van circa €39.460.
De motor van deze Audi A3 Limousine is een 1.6 TDI met een cilinderinhoud van 1598 cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 81 pk (105 pk volgens sommige specificaties). De motorcode die vaak bij deze 1.6 TDI voorkomt is de CAYB of CAYC, beide 1.6-liter common rail dieselmotoren met turbo en DOHC. Deze motor levert een koppel van circa 250 Nm bij 1500-2750 rpm. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een kettingrasselen of in het ergste geval motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow, categorie: Motor).
De Audi A3 Limousine 1.6 TDI Ambition Pro Line S uit 2013 is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 6-traps S tronic (dubbelkoppeling). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen van de koppeling (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde versie, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. De betrouwbaarheid is redelijk, mits tijdig onderhoud uitgevoerd wordt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,2 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.6 TDI Ambition Pro Line S met kenteken TZ-571-V uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken TZ-571-V uit 2014 is een degelijke compacte diesel sedan met een zuinige 1.6 TDI motor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een goede onderhoudshistorie. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, zuinigheid en degelijkheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Gordel oprolmechanisme werkt niet, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 21
APK keuring details: 30
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 59
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 1.6 TDI (TZ-571-V)
Wat is de APK status van TZ-571-V?
De APK van TZ-571-V is verlopen op 06-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TZ-571-V een import auto?
Ja, TZ-571-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-571-V gehad?
TZ-571-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3 Limousine?
De motorcode is meestal CAYB of CAYC, beide 1.6-liter common rail dieselmotoren met turbo en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps S tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of defect raken bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rasselend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De S tronic automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 1.6 TDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
