Kenteken check TZ-957-F
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 91.595 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TZ957F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 420i Gran Coupé (2016) – Kenteken TZ-957-F
Waardebehoud BMW 420i Gran Coupé (2016) – Kenteken TZ-957-F
Onderhoud BMW 420i Gran Coupé (2016) – Kenteken TZ-957-F
Veiligheid BMW 420i Gran Coupé (2016) – Kenteken TZ-957-F
Prestaties BMW 420i Gran Coupé (2016) – Kenteken TZ-957-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 420i Gran Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve uitstraling en hoogwaardige afwerking
- Sterke, zuinige turbo benzinemotor met directe injectie
- Zeer soepele en betrouwbare 8-traps automaat
- Ruime kofferbak dankzij hatchback-constructie
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto
Nadelen
- Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)
- Hoog olieverbruik bij oudere exemplaren
- Prijzige wegenbelasting door 135 pk
- Matig waardebehoud na 10 jaar
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij massamerk-auto’s
- Praktijkverbruik valt tegen vergeleken met fabrieksopgave
Diepgaande beoordeling
Kenteken TZ-957-F is een zwarte BMW 4-serie Gran Coupé uit 2016 met een 1997cc benzinemotor en 8-traps automaat. Deze hatchback met vijf deuren en een sportieve uitstraling werd nieuw aangeboden voor €49.404. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek voor deze variant.
De BMW 4-serie Gran Coupé 420i Luxury uit 2016 met kenteken TZ-957-F is uitgerust met de N20B20B-motor, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie en 135 kW (184 pk)[2]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en eventuele recalls. De motor staat bekend om zijn directe respons en lage toerenkoppel, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De automaat is een 8-traps ZF 8HP, een zeer betrouwbare en soepele transmissie die standaard is in deze uitvoering[1][2]. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium auto, maar een tijdige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) is cruciaal voor een lange levensduur. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de versnellingsbakolie en eventuele lekkages kunnen op termijn voorkomen.
Het praktijkverbruik van de 420i Gran Coupé ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,2 l/100km) op de snelweg. De officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de EPA (Amerikaans) schat het verbruik op 23 mpg stad / 35 mpg snelweg (ongeveer 1 op 10 / 1 op 15)[4]. In de praktijk halen Nederlandse eigenaren vaak iets minder. De wegenbelasting voor 135 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 4-serie Gran Coupé 420i Luxury uit 2016 met kenteken TZ-957-F ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €12.000 en €18.000. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 65-70% van de nieuwwaarde verdampt. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar (APK, kleine service, banden, remmen). Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen dit bedrag tijdelijk verdubbelen.
Deze zwarte BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken TZ-957-F uit 2016 is een stijlvolle, sportieve hatchback met een krachtige en zuinige turbo benzinemotor. De automaat is betrouwbaar, maar onderhoud is prijzig vergeleken met massamerk-auto’s. Let op de bekende motorproblemen en reken op hogere vaste lasten (wegenbelasting, verzekering). Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en rijplezier is dit een aantrekkelijke occasion, mits het onderhoud up-to-date is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
APK keuring details: 14
De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 17
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 420i Gran Coupé (TZ-957-F)
Wat is de APK status van TZ-957-F?
De APK van TZ-957-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TZ-957-F een import auto?
Ja, TZ-957-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-957-F gehad?
TZ-957-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 4-serie Gran Coupé 420i Luxury?
In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 1 op 12 in de stad en 1 op 16 op de snelweg. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar, maar de EPA schat 1 op 10 stad / 1 op 15 snelweg[4].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 135 pk circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
Wat zijn de belangrijkste motorproblemen bij deze auto?
De belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain (rood), turbo defecten (oranje), injector problemen (oranje) en hoog olieverbruik (geel).
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de versnellingsbakolie kan op termijn voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €12.000 en €18.000.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €800-€1.200 per jaar voor APK, kleine service, banden en remmen. Grote reparaties kunnen dit bedrag tijdelijk verdubbelen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain problemen
Slijtage en breuk van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud
Herkenningspunten:
Ratelen, motorstoring, in het ergste geval motorschade
Turbo defecten
Vroegtijdige slijtage turbo door olieproblemen of oververhitting
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmotorlampje
Injector problemen
Vervuiling of defect aan directe injectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik
Olieverbruik
Hoog olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo
Herkenningspunten:
Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Elektronica/storingen
Incidenteel elektronische storingen (sensor, boordcomputer)
Herkenningspunten:
Storinglampjes, uitval van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 420i Gran Coupé in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
