Kenteken check TZ-TL-37
APK geldig tot aug 2026 - 13+ eigenaars - 291.000 km (peildatum sep 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken TZTL37
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.6 VTi (1998) – Kenteken TZ-TL-37
Waardebehoud Honda Civic 1.6 VTi (1998) – Kenteken TZ-TL-37
Onderhoud Honda Civic 1.6 VTi (1998) – Kenteken TZ-TL-37
Veiligheid Honda Civic 1.6 VTi (1998) – Kenteken TZ-TL-37
Prestaties Honda Civic 1.6 VTi (1998) – Kenteken TZ-TL-37
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.6 VTi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1165 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Compacte hatchback
- Lage onderhoudskosten
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen turbo voor extra vermogen
- Ouderdom van de auto kan leiden tot meer onderhoud
- Beperkt vermogen voor sommige bestuurders
Uitgebreide analyse
Kenteken TZ-TL-37 is een zwarte Honda Civic uit 1998 met een 1595cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €21.777. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Honda Civic 1.6i VTi uit 1995 heeft een 1595cc motor, maar de exacte motorcode voor deze specifieke variant is niet duidelijk in de beschikbare informatie. Bekende problemen met Honda Civic motoren uit deze periode zijn onder andere timing chain problemen, hoewel deze specifieke motor geen turbo heeft. Problemen met injectoren en olieverbruik zijn ook gemeld bij sommige Honda Civic modellen, maar specifieke informatie over deze variant ontbreekt.
De handgeschakelde transmissie van de Honda Civic 1.6i VTi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.6i VTi is niet specifiek geregistreerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 118pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het efficiënte brandstofverbruik en de betrouwbare handgeschakelde transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het relatief lage vermogen voor sommige bestuurders.
Deze zwarte Honda Civic met kenteken TZ-TL-37 uit 1998 is een betaalbare optie voor wie een compacte hatchback zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de leeftijd van de auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 56
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Het draaipunt van de rem zit te strak, Er ontbreekt een verplichte gordel
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Het draaipunt van de rem zit te strak, Er ontbreekt een verplichte gordel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 53
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten zitten los, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten zitten los, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten zitten los, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten zitten los, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.6 VTi (TZ-TL-37)
Wat is de APK status van TZ-TL-37?
De APK van TZ-TL-37 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TZ-TL-37 een import auto?
Nee, TZ-TL-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-TL-37 gehad?
TZ-TL-37 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de Honda Civic 1.6i VTi uit 1995?
De exacte motorcode is niet duidelijk in de beschikbare informatie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Rond de 8-10 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, over het algemeen is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar, maar regelmatige controle is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Olieverbruik
Sommige Honda Civic modellen hebben last van olieverbruik.
Signalen:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht presteren.
Signalen:
Ruw lopen, slecht brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
