Kenteken check V-03-FRR
APK geldig tot jul 2028 - 4 eigenaars - 255 km (peildatum aug 2024)
Let op: 10 bevindingen voor V03FRR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2024) – Kenteken V-03-FRR
Waardebehoud Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2024) – Kenteken V-03-FRR
Onderhoud Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2024) – Kenteken V-03-FRR
Veiligheid Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2024) – Kenteken V-03-FRR
Prestaties Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2024) – Kenteken V-03-FRR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 2715 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (V-03-FRR)
Wat is de APK status van V-03-FRR?
De APK van V-03-FRR is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-03-FRR een import auto?
Nee, V-03-FRR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-03-FRR gehad?
V-03-FRR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2715 kg. Dat is 126% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
