Kenteken check V-11-DHD

APK geldig tot jan 2028 - 2 eigenaars - 1 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-080374
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-11-DHD
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Combo-e Cargo 50 kWh
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-11-DHD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Elektriciteit
Opel Combo-e Cargo 50 kWh 2024

Betrouwbaarheid Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2024) – Kenteken V-11-DHD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2024) – Kenteken V-11-DHD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2024) – Kenteken V-11-DHD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2024) – Kenteken V-11-DHD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2024) – Kenteken V-11-DHD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.675
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
685 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ZK01
Vergelijkbare voertuigen in NL
125 voertuigen
Keren opgezocht
744 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Combo-e Cargo 50 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €536
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €179
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €298
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay a.W.
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €298
Navigatie a.W.
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €774
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2024
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Opel Combo-e Cargo 50 kWh 2024 – Afbeelding 1
Opel Combo-e Cargo 50 kWh 2024 – Afbeelding 2
Opel Combo-e Cargo 50 kWh 2024 – Afbeelding 3
Opel Combo-e Cargo 50 kWh 2024 – Afbeelding 4
Opel Combo-e Cargo 50 kWh 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZK01
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 260 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,4 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,86 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 825 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 135 km/u
Verbruik gecombineerd 19,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Combo-e Cargo 50 kWh (V-11-DHD)

Wat is de APK status van V-11-DHD?

De APK van V-11-DHD is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-11-DHD een import auto?

Nee, V-11-DHD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-11-DHD gehad?

V-11-DHD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Combo-e Cargo 50 kWh kentekens

Type Plaat