Kenteken check V-37-NXG

APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars - 50 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-044477
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-37-NXG
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Combo-e Cargo 50 kWh
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-37-NXG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Opel Combo-e Cargo 50 kWh 2024

Betrouwbaarheid Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2024) – Kenteken V-37-NXG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2024) – Kenteken V-37-NXG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2024) – Kenteken V-37-NXG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2024) – Kenteken V-37-NXG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2024) – Kenteken V-37-NXG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 32.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
832 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZK01
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
207 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Combo-e Cargo 50 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1724 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €179
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €179
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €298
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €179
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €1071
Parkeerhulp €298
Navigatie €1725
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €559

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Opel Combo-e Cargo 50 kWh 2024 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,86 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 776 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 17,2 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Combo-e Cargo 50 kWh (V-37-NXG)

Wat is de APK status van V-37-NXG?

De APK van V-37-NXG is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-37-NXG een import auto?

Ja, V-37-NXG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-37-NXG gehad?

V-37-NXG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1724 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Combo-e Cargo 50 kWh modellen

Voertuig Registratie