Kenteken check V-12-HKG

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 148.905 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-046643
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-12-HKG
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t ENERGY dCi 145
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-12-HKG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2018

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-12-HKG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-12-HKG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-12-HKG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-12-HKG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-12-HKG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.957
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
156 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
56 voertuigen
Populariteit
283 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1935 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €774
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9M D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1305 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (V-12-HKG)

Wat is de APK status van V-12-HKG?

De APK van V-12-HKG is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-12-HKG een import auto?

Ja, V-12-HKG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-12-HKG gehad?

V-12-HKG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 in Nederland

Model Kenteken