Kenteken check V-18-LDL
APK verlopen - 2+ eigenaars - 70.833 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V18LDL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken V-18-LDL
Waardebehoud Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken V-18-LDL
Onderhoud Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken V-18-LDL
Veiligheid Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken V-18-LDL
Prestaties Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken V-18-LDL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2030 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (V-18-LDL)
Wat is de APK status van V-18-LDL?
De APK van V-18-LDL is verlopen op 09-01-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-18-LDL een import auto?
Ja, V-18-LDL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-18-LDL gehad?
V-18-LDL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
