Kenteken check V-20-FPN

APK geldig tot jul 2028 - 5 eigenaars - 19.400 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-184464
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
V-20-FPN
Merk voertuig
Maxus
Maxus logo
Uitvoering
eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh)
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-20-FPN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Elektriciteit
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2024

Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2024) – Kenteken V-20-FPN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2024) – Kenteken V-20-FPN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2024) – Kenteken V-20-FPN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2024) – Kenteken V-20-FPN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2024) – Kenteken V-20-FPN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 40.000 - € 48.000
Nieuwprijs
€ 92.213
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
803 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
TZ220XS001
Vergelijkbare kentekens
153 voertuigen
Bekeken
934 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 2715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €738

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2024 – Afbeelding 1
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2024 – Afbeelding 2
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2024 – Afbeelding 3
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2024 – Afbeelding 4
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-07-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code TZ220XS001
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,94 m
Breedte excl. spiegels 2,06 m
Hoogte 2,53 m
Wielafstand 3,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 885 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 25,0 s
Topsnelheid begrensd 100 km/u
Gecombineerd verbruik 32,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (V-20-FPN)

Wat is de APK status van V-20-FPN?

De APK van V-20-FPN is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-20-FPN een import auto?

Nee, V-20-FPN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-20-FPN gehad?

V-20-FPN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maxus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2715 kg. Dat is 126% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) kentekens

Type Plaat