Kenteken check V-203-RV

APK verlopen - 7 eigenaars - 225.892 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-202653
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-203-RV
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-203-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-203-RV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-203-RV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-203-RV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-203-RV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-203-RV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 41.068
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
282 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
617 voertuigen
Aantal keren bekeken
143 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2044 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €262
Zij-airbags voor €685
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €208
Mistlampen €214
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €476
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €833
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

XXX,856 km
INFO
22 november 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,857 km geregistreerd

XXX,857 km
INFO
22 november 2022
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 1
juni 2024
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 2
juni 2024
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 3
juni 2024
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 4
juni 2024
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 5
juni 2024
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 6
juni 2024
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 7
juni 2024
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2018 – Afbeelding 8
juni 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-08-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (V-203-RV)

Wat is de APK status van V-203-RV?

De APK van V-203-RV is verlopen op 08-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-203-RV een import auto?

Nee, V-203-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-203-RV gehad?

V-203-RV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2044 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel exemplaren

Voertuig Registratie