Kenteken check V-22-GDN
APK geldig tot jul 2028 - 1 eigenaar - 4.500 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor V22GDN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Proace Electric 75 kWh (2024) – Kenteken V-22-GDN
Waardebehoud Toyota Proace Electric 75 kWh (2024) – Kenteken V-22-GDN
Onderhoud Toyota Proace Electric 75 kWh (2024) – Kenteken V-22-GDN
Veiligheid Toyota Proace Electric 75 kWh (2024) – Kenteken V-22-GDN
Prestaties Toyota Proace Electric 75 kWh (2024) – Kenteken V-22-GDN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace Electric 75 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2095 kg en elektrisch.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Proace Electric 75 kWh (V-22-GDN)
Wat is de APK status van V-22-GDN?
De APK van V-22-GDN is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-22-GDN een import auto?
Nee, V-22-GDN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-22-GDN gehad?
V-22-GDN heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Proace Electric 75 kWh in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
