Kenteken check V-23-NZH
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 66.302 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V23NZH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-23-NZH
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-23-NZH
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-23-NZH
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-23-NZH
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-23-NZH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1924 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (V-23-NZH)
Wat is de APK status van V-23-NZH?
De APK van V-23-NZH is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-23-NZH een import auto?
Ja, V-23-NZH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-23-NZH gehad?
V-23-NZH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1924 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
