Kenteken check V-25-NLV

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 121.798 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-027937
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-25-NLV
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-25-NLV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Benzine
Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken V-25-NLV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken V-25-NLV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken V-25-NLV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken V-25-NLV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken V-25-NLV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 41.311
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
667 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M1FA
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
757 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2318 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Persoonlijke hotspot
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €30
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €298
Mistlampen €178
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1845
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €387
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1488
Parkeerhulp €536
Parkeerassistent €774
Navigatie €1761
eCall Pakket
Metallic lak €940

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M1FA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 84 pk (62 kW)
Draaimoment 355 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,97 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Totale hoogte 2 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1220 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix 18,0 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 60 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (V-25-NLV)

Wat is de APK status van V-25-NLV?

De APK van V-25-NLV is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-25-NLV een import auto?

Ja, V-25-NLV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-25-NLV gehad?

V-25-NLV heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2318 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie