Kenteken check V-26-FSF
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 2.739 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor V26FSF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-26-FSF
Waardebehoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-26-FSF
Onderhoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-26-FSF
Veiligheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-26-FSF
Prestaties Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-26-FSF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Maxus eDeliver 3 50 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 1775 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Maxus eDeliver 3 50 kWh (V-26-FSF)
Wat is de APK status van V-26-FSF?
De APK van V-26-FSF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-26-FSF een import auto?
Ja, V-26-FSF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-26-FSF gehad?
V-26-FSF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Maxus eDeliver 3 50 kWh kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
