Kenteken check V-53-NSJ
APK geldig tot jun 2029 - 1 km (peildatum dec 2025)
Let op: 7 bevindingen voor V53NSJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2025) – Kenteken V-53-NSJ
Waardebehoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2025) – Kenteken V-53-NSJ
Onderhoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2025) – Kenteken V-53-NSJ
Veiligheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2025) – Kenteken V-53-NSJ
Prestaties Maxus eDeliver 3 50 kWh (2025) – Kenteken V-53-NSJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maxus eDeliver 3 50 kWh komen een aantal specifieke details naar voren.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 1770 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Maxus eDeliver 3 50 kWh (V-53-NSJ)
Wat is de APK status van V-53-NSJ?
De APK van V-53-NSJ is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-53-NSJ een import auto?
Ja, V-53-NSJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Maxus eDeliver 3 50 kWh exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
