Kenteken check V-261-VV

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 126.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-025705
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-261-VV
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,9t ENERGY dCi 145
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-261-VV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken V-261-VV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken V-261-VV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken V-261-VV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken V-261-VV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken V-261-VV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 52.032
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
256 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9M D4
Aantal in Nederland
72 voertuigen
Aantal keren bekeken
475 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2040 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2020
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

20 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1065 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (V-261-VV)

Wat is de APK status van V-261-VV?

De APK van V-261-VV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-261-VV een import auto?

Ja, V-261-VV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-261-VV gehad?

V-261-VV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 in Nederland

Voertuig Registratie