Kenteken check V-29-HZK
APK geldig tot okt 2027 - 4 eigenaars - 7.483 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V29HZK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-29-HZK
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-29-HZK
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-29-HZK
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-29-HZK
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-29-HZK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1878 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (V-29-HZK)
Wat is de APK status van V-29-HZK?
De APK van V-29-HZK is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-29-HZK een import auto?
Nee, V-29-HZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-29-HZK gehad?
V-29-HZK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1878 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
