Kenteken check V-310-LZ

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 145.768 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-252406
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-310-LZ
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Partner 100 VTi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-310-LZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Benzine
Peugeot Partner 100 VTi 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 100 VTi (2012) – Kenteken V-310-LZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Peugeot Partner 100 VTi (2012) – Kenteken V-310-LZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Partner 100 VTi (2012) – Kenteken V-310-LZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Peugeot Partner 100 VTi (2012) – Kenteken V-310-LZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Peugeot Partner 100 VTi (2012) – Kenteken V-310-LZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 18.999
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
44 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5F01
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
1.026 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner 100 VTi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €238
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €417
eCall €286
Metallic lak €357

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2024
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

Afbeeldingen

Peugeot Partner 100 VTi 2012 – Afbeelding 1
Peugeot Partner 100 VTi 2012 – Afbeelding 2
Peugeot Partner 100 VTi 2012 – Afbeelding 3
Peugeot Partner 100 VTi 2012 – Afbeelding 4
Peugeot Partner 100 VTi 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5F01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,7 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot Partner 100 VTi (V-310-LZ)

Wat is de APK status van V-310-LZ?

De APK van V-310-LZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-310-LZ een import auto?

Ja, V-310-LZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-310-LZ gehad?

V-310-LZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot Partner 100 VTi exemplaren

Auto Nummerplaat