Kenteken check V-32-FSF
APK verlopen - 4+ eigenaars - 119.161 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor V32FSF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken V-32-FSF
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken V-32-FSF
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken V-32-FSF
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken V-32-FSF
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken V-32-FSF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2238 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (V-32-FSF)
Wat is de APK status van V-32-FSF?
De APK van V-32-FSF is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-32-FSF een import auto?
Ja, V-32-FSF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-32-FSF gehad?
V-32-FSF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2238 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
