Kenteken check VTR-06-H
APK verlopen - 3+ eigenaars - 166.555 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken VTR06H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VTR-06-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VTR-06-H
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VTR-06-H
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VTR-06-H
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VTR-06-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2206 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (VTR-06-H)
Wat is de APK status van VTR-06-H?
De APK van VTR-06-H is verlopen op 03-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VTR-06-H een import auto?
Ja, VTR-06-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VTR-06-H gehad?
VTR-06-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2206 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
