Kenteken check V-37-FBH

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 24 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-052846
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-37-FBH
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Express BLUE dCi 75 ECO-Leader
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-37-FBH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024

Betrouwbaarheid Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-37-FBH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-37-FBH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-37-FBH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-37-FBH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-37-FBH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.377
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
440 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K9K U8
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Keren opgezocht
576 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1423 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €238
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €179
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €357
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 1
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 2
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 3
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 4
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K U8
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,81 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 726 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,3 s
Max. snelheid 100 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (V-37-FBH)

Wat is de APK status van V-37-FBH?

De APK van V-37-FBH is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-37-FBH een import auto?

Nee, V-37-FBH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-37-FBH gehad?

V-37-FBH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader in Nederland

Auto Plaat