Kenteken check V-53-GGF

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 6.201 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-323854
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-53-GGF
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Express BLUE dCi 75 ECO-Leader
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-53-GGF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024

Betrouwbaarheid Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-53-GGF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-53-GGF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-53-GGF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-53-GGF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-53-GGF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 36.163
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
466 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K9K U8
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Bekeken
244 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1423 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €238
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €179
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €357
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 1
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 2
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 3
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 4
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K U8
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,81 m
Wielafstand 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 726 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,3 s
Max. snelheid 100 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (V-53-GGF)

Wat is de APK status van V-53-GGF?

De APK van V-53-GGF is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-53-GGF een import auto?

Nee, V-53-GGF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-53-GGF gehad?

V-53-GGF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader modellen

Auto Nummerplaat