Kenteken check V-377-FT
APK verlopen - 8+ eigenaars - 230.570 km (peildatum dec 2024)
Let op: 16 bevindingen voor V377FT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2015) – Kenteken V-377-FT
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2015) – Kenteken V-377-FT
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2015) – Kenteken V-377-FT
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2015) – Kenteken V-377-FT
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2015) – Kenteken V-377-FT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2585 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 41
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 24
APK keuring details: 14
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (V-377-FT)
Wat is de APK status van V-377-FT?
De APK van V-377-FT is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-377-FT een import auto?
Ja, V-377-FT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-377-FT gehad?
V-377-FT heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2585 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
