Kenteken check V-434-TH
APK verlopen - 5 eigenaars - 164.110 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V434TH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-434-TH
Waardebehoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-434-TH
Onderhoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-434-TH
Veiligheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-434-TH
Prestaties Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-434-TH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2044 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,110 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 32
De band is beschadigd, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band is beschadigd, Lekkende schokdemper
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (V-434-TH)
Wat is de APK status van V-434-TH?
De APK van V-434-TH is verlopen op 16-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-434-TH een import auto?
Nee, V-434-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-434-TH gehad?
V-434-TH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2044 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
