Kenteken check V-48-DLT
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 154.478 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken V48DLT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-48-DLT
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-48-DLT
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-48-DLT
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-48-DLT
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-48-DLT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2072 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,478 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (V-48-DLT)
Wat is de APK status van V-48-DLT?
De APK van V-48-DLT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-48-DLT een import auto?
Ja, V-48-DLT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-48-DLT gehad?
V-48-DLT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2072 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
