Kenteken check VBB-39-H

APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars - 388.900 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-890868
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VBB-39-H
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBB-39-H: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VBB-39-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VBB-39-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VBB-39-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VBB-39-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VBB-39-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 58.230
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
83 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
651.950
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Bekeken
802 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2319 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €478
Hoofdairbag voor €525
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lichtsensor €85
Regensensor €133
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Airconditioning €1968
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €547
Navigatie €1641
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €878
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Gordel is beschadigd, Band met laag profiel

APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Band met laag profiel

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC 2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651.950
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,37 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,91 m
Wielafstand 3,43 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 990 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (VBB-39-H)

Wat is de APK status van VBB-39-H?

De APK van VBB-39-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VBB-39-H een import auto?

Nee, VBB-39-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBB-39-H gehad?

VBB-39-H heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2319 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC exemplaren

Type Plaat