Kenteken check V-51-NHR
APK geldig tot dec 2027 - 55 km (peildatum okt 2025)
Let op: 7 bevindingen voor V51NHR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot Boxer L3H2 435 teilverglast 2.2 BlueHDi 180 (2024) – Kenteken V-51-NHR
Waardebehoud Peugeot Boxer L3H2 435 teilverglast 2.2 BlueHDi 180 (2024) – Kenteken V-51-NHR
Onderhoud Peugeot Boxer L3H2 435 teilverglast 2.2 BlueHDi 180 (2024) – Kenteken V-51-NHR
Veiligheid Peugeot Boxer L3H2 435 teilverglast 2.2 BlueHDi 180 (2024) – Kenteken V-51-NHR
Prestaties Peugeot Boxer L3H2 435 teilverglast 2.2 BlueHDi 180 (2024) – Kenteken V-51-NHR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Boxer L3H2 435 teilverglast 2.2 BlueHDi 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2210 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Boxer L3H2 435 teilverglast 2.2 BlueHDi 180 (V-51-NHR)
Wat is de APK status van V-51-NHR?
De APK van V-51-NHR is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-51-NHR een import auto?
Ja, V-51-NHR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2210 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot Boxer L3H2 435 teilverglast 2.2 BlueHDi 180 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
