Kenteken check V-52-FSJ
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 2.975 km (peildatum sep 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V52FSJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-52-FSJ
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-52-FSJ
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-52-FSJ
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-52-FSJ
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-52-FSJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (V-52-FSJ)
Wat is de APK status van V-52-FSJ?
De APK van V-52-FSJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-52-FSJ een import auto?
Ja, V-52-FSJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-52-FSJ gehad?
V-52-FSJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
