Kenteken check V-52-GGF
APK geldig tot jul 2027 - 6 eigenaars - 21 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor V52GGF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-52-GGF
Waardebehoud Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-52-GGF
Onderhoud Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-52-GGF
Veiligheid Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-52-GGF
Prestaties Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-52-GGF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1423 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (V-52-GGF)
Wat is de APK status van V-52-GGF?
De APK van V-52-GGF is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-52-GGF een import auto?
Nee, V-52-GGF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-52-GGF gehad?
V-52-GGF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
