Kenteken check V-53-GGG
APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 10 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V53GGG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2024) – Kenteken V-53-GGG
Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2024) – Kenteken V-53-GGG
Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2024) – Kenteken V-53-GGG
Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2024) – Kenteken V-53-GGG
Prestaties Renault Master ENERGY dCi 150 (2024) – Kenteken V-53-GGG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master ENERGY dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2147 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Master ENERGY dCi 150 (V-53-GGG)
Wat is de APK status van V-53-GGG?
De APK van V-53-GGG is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-53-GGG een import auto?
Nee, V-53-GGG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-53-GGG gehad?
V-53-GGG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2147 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Master ENERGY dCi 150 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
