Kenteken check V-57-GZJ
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 10 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor V57GZJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY Blue dCi 165 (2024) – Kenteken V-57-GZJ
Waardebehoud Renault Master ENERGY Blue dCi 165 (2024) – Kenteken V-57-GZJ
Onderhoud Renault Master ENERGY Blue dCi 165 (2024) – Kenteken V-57-GZJ
Veiligheid Renault Master ENERGY Blue dCi 165 (2024) – Kenteken V-57-GZJ
Prestaties Renault Master ENERGY Blue dCi 165 (2024) – Kenteken V-57-GZJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Master ENERGY Blue dCi 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2564 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Master ENERGY Blue dCi 165 (V-57-GZJ)
Wat is de APK status van V-57-GZJ?
De APK van V-57-GZJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-57-GZJ een import auto?
Ja, V-57-GZJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-57-GZJ gehad?
V-57-GZJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2564 kg. Dat is 114% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Master ENERGY Blue dCi 165 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
