Kenteken check V-57-HHZ
APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 9.736 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor V57HHZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Primastar 3,0t dCi 170 (2024) – Kenteken V-57-HHZ
Waardebehoud Nissan Primastar 3,0t dCi 170 (2024) – Kenteken V-57-HHZ
Onderhoud Nissan Primastar 3,0t dCi 170 (2024) – Kenteken V-57-HHZ
Veiligheid Nissan Primastar 3,0t dCi 170 (2024) – Kenteken V-57-HHZ
Prestaties Nissan Primastar 3,0t dCi 170 (2024) – Kenteken V-57-HHZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Primastar 3,0t dCi 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1918 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Primastar 3,0t dCi 170 (V-57-HHZ)
Wat is de APK status van V-57-HHZ?
De APK van V-57-HHZ is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-57-HHZ een import auto?
Nee, V-57-HHZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-57-HHZ gehad?
V-57-HHZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1918 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Primastar 3,0t dCi 170 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
