Kenteken check V-57-LBP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 96.861 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor V57LBP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken V-57-LBP
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken V-57-LBP
Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken V-57-LBP
Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken V-57-LBP
Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken V-57-LBP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2000 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (V-57-LBP)
Wat is de APK status van V-57-LBP?
De APK van V-57-LBP is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-57-LBP een import auto?
Ja, V-57-LBP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-57-LBP gehad?
V-57-LBP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2000 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
