Kenteken check V-59-LVS
APK geldig tot jun 2029 - 1 eigenaar - 29 km (peildatum okt 2025)
Let op: 7 bevindingen voor V59LVS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2025) – Kenteken V-59-LVS
Waardebehoud Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2025) – Kenteken V-59-LVS
Onderhoud Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2025) – Kenteken V-59-LVS
Veiligheid Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2025) – Kenteken V-59-LVS
Prestaties Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2025) – Kenteken V-59-LVS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 2715 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (V-59-LVS)
Wat is de APK status van V-59-LVS?
De APK van V-59-LVS is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-59-LVS een import auto?
Nee, V-59-LVS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-59-LVS gehad?
V-59-LVS heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2715 kg. Dat is 126% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
