Kenteken check V-60-DBF
APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 13.269 km (peildatum okt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor V60DBF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-60-DBF
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-60-DBF
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-60-DBF
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-60-DBF
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-60-DBF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2061 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (V-60-DBF)
Wat is de APK status van V-60-DBF?
De APK van V-60-DBF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-60-DBF een import auto?
Nee, V-60-DBF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-60-DBF gehad?
V-60-DBF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2061 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
