Kenteken check V-61-LSP
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 12.515 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V61LSP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-61-LSP
Waardebehoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-61-LSP
Onderhoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-61-LSP
Veiligheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-61-LSP
Prestaties Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-61-LSP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Maxus eDeliver 3 50 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 1695 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Maxus eDeliver 3 50 kWh (V-61-LSP)
Wat is de APK status van V-61-LSP?
De APK van V-61-LSP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-61-LSP een import auto?
Ja, V-61-LSP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-61-LSP gehad?
V-61-LSP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Maxus eDeliver 3 50 kWh modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
