Kenteken check V-64-GGF
APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 31 km (peildatum jul 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken V64GGF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-64-GGF
Waardebehoud Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-64-GGF
Onderhoud Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-64-GGF
Veiligheid Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-64-GGF
Prestaties Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-64-GGF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1423 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (V-64-GGF)
Wat is de APK status van V-64-GGF?
De APK van V-64-GGF is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-64-GGF een import auto?
Nee, V-64-GGF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-64-GGF gehad?
V-64-GGF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
