Kenteken check V-67-NZJ
APK verlopen - 1+ eigenaars - 98.743 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken V67NZJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken V-67-NZJ
Waardebehoud Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken V-67-NZJ
Onderhoud Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken V-67-NZJ
Veiligheid Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken V-67-NZJ
Prestaties Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken V-67-NZJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace Electric 75 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2128 kg en elektrisch.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Proace Electric 75 kWh (V-67-NZJ)
Wat is de APK status van V-67-NZJ?
De APK van V-67-NZJ is verlopen op 01-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-67-NZJ een import auto?
Ja, V-67-NZJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-67-NZJ gehad?
V-67-NZJ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2128 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Proace Electric 75 kWh in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
