Kenteken check V-694-JT

APK verlopen - 12 eigenaars - 152.383 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-239739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-694-JT
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t ENERGY dCi 145
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-694-JT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2017

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken V-694-JT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken V-694-JT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken V-694-JT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken V-694-JT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken V-694-JT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.081
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
388 dagen verlopen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R9M D4
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Populariteit
309 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1985 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2018

Kilometerstand

XXX,685 km geregistreerd

XXX,685 km
INFO
4 november 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

XXX,588 km
INFO
16 januari 2018
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,352 km geregistreerd

XXX,352 km
INFO
8 december 2017
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

2 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2017 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2017 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2017 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2017 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R9M D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1065 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (V-694-JT)

Wat is de APK status van V-694-JT?

De APK van V-694-JT is verlopen op 02-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-694-JT een import auto?

Nee, V-694-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-694-JT gehad?

V-694-JT heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 in Nederland

Model Kenteken