Kenteken check V-698-SF

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 139.943 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-235630
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-698-SF
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-698-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-698-SF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-698-SF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-698-SF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-698-SF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-698-SF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 52.797
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
183 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651.950
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
880 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2129 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Navigatie €1383
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €878
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651.950
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,37 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,99 m
Wielafstand 3,43 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 771 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (V-698-SF)

Wat is de APK status van V-698-SF?

De APK van V-698-SF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-698-SF een import auto?

Nee, V-698-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-698-SF gehad?

V-698-SF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2129 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC kentekens

Auto Nummerplaat