Kenteken check V-718-HJ

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 161.958 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-550774
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-718-HJ
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Movano 2.3 BiTurbo CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-718-HJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2017

Betrouwbaarheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-718-HJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-718-HJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-718-HJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-718-HJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-718-HJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.275
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
264 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9T D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
234 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2018 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,958 km geregistreerd

XXX,958 km
INFO
23 januari 2024
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 1
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 2
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 3
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 4
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T D7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 152 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (V-718-HJ)

Wat is de APK status van V-718-HJ?

De APK van V-718-HJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-718-HJ een import auto?

Nee, V-718-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-718-HJ gehad?

V-718-HJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2018 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI in Nederland

Type Plaat