Kenteken check V-72-GGF

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 32 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-506603
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-72-GGF
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Express BLUE dCi 75 ECO-Leader
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-72-GGF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024

Betrouwbaarheid Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-72-GGF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-72-GGF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-72-GGF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-72-GGF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (2024) – Kenteken V-72-GGF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.163
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
473 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K9K U8
Soortgelijke auto's in NL
102 voertuigen
Populariteit
463 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1423 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €238
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €179
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €357
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 1
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 2
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 3
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 4
Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K9K U8
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,81 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 726 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 16,3 s
Maximumsnelheid 100 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader (V-72-GGF)

Wat is de APK status van V-72-GGF?

De APK van V-72-GGF is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-72-GGF een import auto?

Nee, V-72-GGF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-72-GGF gehad?

V-72-GGF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Express BLUE dCi 75 ECO-Leader kentekens

Model Kenteken